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推薦理由:云2.0時代,商業如何被重構?產業如何數智化?我們需要什么樣的城市?本書由吳曉波領銜策劃與執筆,經過對實地調研與深入采訪,從零售、運營、制造、出行、教育、城市治理等不同領域甄選出更具標桿意義的案例,在全景式呈現中國數字新基建的產業圖景與未來趨勢的同時,回答中國所處的轉型階段、在全球數智化浪潮中的地位,還原政府與企業在轉型中的痛點與解決思路,以期為數智化轉型提供切實可行的行動路徑。
1994年,4月20日,中國成為第77個接入國際互聯網的國家。此后,伴隨互聯網、移動互聯網、大數據、人工智能、5G等一系列變革,在這個所有事務都被數字化的時代,我們正在迎接一個怎樣的未來?
2020年,一場席卷全球的疫情,讓曾經看來很虛幻的“智能時代”“大數據”“數字化”走進了人們的生活,“云拜年”“云上課”“云購物”……即使足不出戶,也能“云”上生活。
人們突然發現,數字化技術不僅讓疫情防控更快迎來曙光,自己的生活和工作方式也正在被其迅速改寫。
中國各行各業對數字經濟的認識也因此來了一個大轉彎。數字化轉型從“可選項”,變成了商業競爭的一道“必答題”。
當數字化轉型已經開始步入快車道并逐漸發展成潮流,我們不禁要問,在談論數字商業時,我們到底在談論什么?它的底層邏輯又是什么?
為聯合國提供會議系統設備的世界級“隱形冠軍”
1996年,周慶東與胞兄周慶敘在深圳創業,聚起了幾名電子工程技術人員,專門研發和生產會議系統。會議系統是安裝在臺面上的電子產品,所以他們給企業起了個很樸實的名字──臺電(深圳市臺電實業有限公司,以下簡稱“臺電”)。
如今臺電已經成為了一個世界級的“隱形冠軍”,為全球120多個國家和地區提供會議系統設備,其中包括聯合國、世界銀行、歐洲委員會等重要國際組織的總部,以及G20峰會、進博會等頂尖的會議場所。
17年前進軍海外市場時,臺電進入的是一個強敵環伺的領域。對手包括歐美數家有著50年以上歷史的老牌行業龍頭,也有飛利浦、博世、索尼、松下等綜合性的電子科技公司。
這樣一家不為人知的民營企業,是如何在市場和技術兩個領域齊頭并進的?
聯合國第19號會議室有800個座位,不同膚色的參會者坐在這里的順暢溝通之道,是地板之下鋪設的長達44公里的電纜,和桌面之上來自深圳臺電的數字會議系統設備。
2011年,聯合國總部就耗資18億元對會議室進行翻修,改造重點之一,就是落伍的會議設施設備。
聯合國總部,代表著會議系統需求的最高標準,并不是“價低者得”。在接受《深圳特區報》的采訪時,聯合國會議管理部專家馬克表示:“新會議系統的大部分功能需要定制,我們看到了深圳臺電的研發能力、技術和快速響應能力。不管是不是節假日,只要我們提出要求,均能在最短時間得到解答并收到成熟的方案,這是選擇中國品牌的重要理由。”
舉個例子。聯合國向所有競標者提出要求,需定制開發一套完整的數字化設備管理方案。這是由于聯合國會議量大,整個會議操作系統管理非常關鍵,如會議管理操作員要負責麥克風、攝像機、投影儀、表決電子牌、同聲傳譯、遠程視頻會議等多個環節的無數設備。臺電接到這個要求后,不到一個月就設計出了一套非常人性化的會議資產管理系統,每個環節的每個會議設備都有獨立的 ID,方便系統錄入、調用和更改設置。
會議管理操作員只需安坐中控室內,動動手指操作鼠標,便可將數十間會議室中的全部會議設備納入掌控之中,可謂運籌帷幄。
以前,聯合國的會議桌上都擺放有紙質或木制的名牌,用于顯示參會者姓名等身份信息。聯合國有一隊多達 90 名的工作人員專門制作和管理名牌。使用臺電的多媒體會議終端后,從事這項工作的人員降到了 5 名。
因為臺電系統集成了每席一個的電子名牌,參會者對號入座、使用 IC 卡簽到后,身份信息、會議日程、電子表決、傳譯語言等信息會即時同步,電子名牌會自動顯示系統中預設需要顯示的信息類別,如國家、機構、姓名等,大大提高了會議管理效率。
近幾年,臺電發現,客戶又有了新需求:“臺電能不能和會議同步,把語音轉換成文字?”“把會議發言變成大屏字幕,像看雙語電影一樣?”
從技術層面來說,語音轉文字,不難。對于臺電而言,難點在于多音源、多語種會議下的實時轉寫。而且,臺電的客戶群體多為政府機構和大型企業,對語音識別的準確率要求十分高,容不得半點差池。
圍繞實時會議記錄和字幕顯示,臺電近幾年一直在做研發攻關,硬件支持能力達到了,轉寫準確率問題卻始終沒有得到解決。
而阿里云是最早布局語音AI的公司之一,比如“智能語音識別技術”(ASR)。
臺電和阿里云的這個合作可以說就是“軟硬集成、端云一體”。這樣的云上智慧會議系統究竟有何不同?
設想你正在參加一場會議,先是 5 位嘉賓分別用英語、俄語、西班牙語和普通話、粵語發表演講,然后嘉賓就某個議題展開討論。
此時,坐在會場的你除了可以用耳麥聽同聲傳譯,還可以在大小屏甚至個人電腦、手機上看到精準翻譯的實時字幕。會議剛結束,你的郵箱不僅收到了整場會議的文字記錄,每個嘉賓的發言和討論也通過臺電的“角色物理分離”技術被摘了出來,識別轉寫成一段段與各自身份一一對應的文稿。
真正的“云上的會議”就這樣形成了。
會思考的“城市大腦”
城市,承載了無數人的希望和夢想。讓城市變得更好、更便捷,是推動城市治理體系和治理能力現代化的必由之路,前景廣闊。
時間回溯到 2016 年年初,“十三五”規劃的第一年。在杭州城南云棲小鎮,為這座城市打造一個“大腦”的計劃開始萌芽生根。
首倡者──中國工程院院士、杭州城市大腦總架構師王堅說過一句流傳很廣的話:世界上最遙遠的距離,是紅綠燈和道路攝像頭的距離,它們在一根桿上,卻從未被數據連接。
交通,就成了第一個試驗的領域。2016年10月,杭州城市大腦交通系統1.0上線,城市的“眼”(攝像頭)和“手”(紅綠燈)的動作開始協調起來,很快取得成效。2017年,杭州擁堵排名從2015年的全國前3位下降至第48位。
2018年,杭州城市大腦綜合版上線。這意味著,從“治堵”邁向“治城”,從單一交通領域擴展至城市治理多個領域,杭州建成了全球第一個真正意義上的城市大腦:以云計算等互聯網技術為基礎設施,利用豐富的城市數據資源,對城市進行全局實時分析,讓數據指導城市的思考、決策和運營,有效調配公共資源,不斷完善社會治理,推動城市可持續發展。
截至 2020 年 12 月,杭州城市大腦已建成涵蓋警務、城管、交通、文旅、衛健、房管、農業、環保、應急、基層治理、市場監管 11 大系統、48 個場景的 162 個數字管理平臺。
會思考的“大腦”,給杭州帶來了什么?最顯著的改觀,是城市治理由經驗判斷轉向了數據分析,公共服務由被動應付轉向了“掌上推送”,最重要的變化是──讓城市生活更美好。
舉幾個例子:杭州市在 3 年凈增 120 萬人口、40 萬輛汽車,總路面通行面積因地鐵施工等因素減少 20% 的情況下,道路平均通行速度反倒提升了15%。
為救護車提供一鍵護航,自接到報警消息,系統精確控制通行路段紅綠燈,自動打通綠色通道,確保救護車一路暢行,全市救護車平均快了 7 分鐘。254 家醫療機構接入“舒心就醫”應用場景,患者實現“先看病后付費”,既可以在院內一次性自助付費,又可就診結束回家后用手機支付。
首創杭州健康碼、復工復產數字平臺、“親清在線”補貼平臺等,為“戰疫情、促發展”提供重要支撐。
上線城市大腦“民生直達”平臺,人社、殘聯等 10 余家單位的 100 多項惠民政策事項精準推送,平臺自動匹配信息,查找服務對象,政策主動“找人”。
掌上辦事、便捷泊車、歡快旅游、非浙 A 急事通、街區治理等多領域的惠民便民舉措,讓聰明的“大腦”看得見摸得著。
“城市大腦是杭州獻給世界的一個禮物,就像當年羅馬給了世界一個下水道,倫敦給了世界一個地鐵,紐約給了世界一個電網。” 在浙江衛視《2019 思想跨年》的演講臺上,王堅說了上述這番話。
他認為,城市大腦的作用在于,利用數據和計算,實現城市資源的精準匹配──它將像電網、地鐵一樣,成為“數字時代”一座城市最重要的基礎設施。這一基礎設施,超越已有的網絡以及傳統的信息化,是城市數字化的基礎設施。
緊隨杭州之后,城市大腦項目在全國遍地開花,爭奇斗艷。據不完全統計,目前全國有 500 多個城市在布設城市大腦。
今天,當商業世界中的每一個工廠,每一塊消費場景,每一塊手機里的屏幕,每一次交易,都被賦予了產生數據的能力。
這些數據實時傳遞到平臺,將形成的是具有經濟價值的數字化資產。
數字化轉型,已經成為所有商業實踐者的必修課。 ? (咸寧日報綜合)
編輯:但堂丹
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