咸寧日?qǐng)?bào)全媒體記者　周萱　吳曉瑩　見(jiàn)習(xí)記者　金英　丁偉

公交車作為出行工具，為人們提供了不少便利，但它為我們提供方便的同時(shí)，也隱藏著很多安全隱患：

公交車起火如何自救？碰到緊急情況如何逃生？有乘客干擾司機(jī)，你會(huì)怎么做？……

你對(duì)公交車安全常識(shí)了解嗎？

在采訪中，很多市民都能說(shuō)出一兩樣公交車內(nèi)的安全設(shè)施，但了解得并不全面，而有的市民則根本不知道車上有安全設(shè)施。

市民胡女士說(shuō)，車上的安全設(shè)施，有逃生錘，還有滅火器。

金泉灣附近一位等車的大姐說(shuō)，只知道車上有滅火器。

在沃爾瑪站坐車的王爺爺表示，并不知道車上有安全設(shè)施。

湖北科技學(xué)院魏同學(xué)說(shuō)，車上有逃生錘和滅火器，逃生錘是掛在車窗旁邊的，滅火器好像駕駛室旁邊和車門(mén)旁邊各有一個(gè)。

對(duì)公交車安全有哪些建議？

被問(wèn)到是否支持給公交車駕駛室安裝防護(hù)欄？是否支持對(duì)擾亂司機(jī)駕駛的乘客予以追究法律責(zé)任？絕大部分市民都表示支持。

湖北科技學(xué)院?jiǎn)掏瑢W(xué)說(shuō)：“應(yīng)該安裝防護(hù)欄，打擾司機(jī)開(kāi)車的人也應(yīng)該予以追究法律責(zé)任，畢竟這樣做很危險(xiǎn)。”

家住一號(hào)橋的鐘女士說(shuō)：“當(dāng)然支持，像出租車不是也安裝了司機(jī)防護(hù)欄嗎，我覺(jué)得這樣可以避免司機(jī)被一些極端的乘客干擾，一定程度上保障駕駛的安全。”

但相較于乘客，司機(jī)們卻不太支持安裝駕駛室防護(hù)欄。

8路車司機(jī)周師傅認(rèn)為，安裝防護(hù)欄沒(méi)有必要，大部分乘客都是文明的，與司機(jī)發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)的情況畢竟在少數(shù)。

另一位吳師傅表示，不支持安裝司機(jī)防護(hù)欄，這樣會(huì)將司機(jī)和乘客隔離開(kāi)，無(wú)形之中拉開(kāi)了司機(jī)和乘客的距離。

另外，也有市民對(duì)駕駛安全提出了自己的建議和意見(jiàn)。

在市郵政局站附近閱報(bào)欄讀報(bào)的一位大爺表示，司機(jī)和乘客都要有平和的心態(tài)，不要沖動(dòng)行事發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，公交安全人人有責(zé)。

一位李姓大媽表示，有的司機(jī)碰到熟人喜歡閑聊，建議他們開(kāi)車不要分心，應(yīng)系好安全帶，專心開(kāi)車。

如何保障公交車安全？

就如何保障公交安全，記者采訪了楓丹公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。

該負(fù)責(zé)人表示，此前公司也就駕駛室是否安裝防護(hù)欄進(jìn)行了討論，但考慮到咸寧自身的地理環(huán)境和道路情況，暫時(shí)不會(huì)在駕駛室安裝防護(hù)欄。

據(jù)悉，該公司針對(duì)重慶公交車墜江事件，第一時(shí)間就印發(fā)了《楓丹公交司乘糾紛處置規(guī)定》的通知。

通知其中一條是這樣寫(xiě)的：“當(dāng)乘客違反乘車規(guī)定，不聽(tīng)駕駛員解釋勸阻并采取言語(yǔ)或肢體過(guò)激行為時(shí)，駕駛員必須第一時(shí)間靠邊停車、報(bào)警，隨后上報(bào)營(yíng)運(yùn)安保部等待處理。如滋事乘客在他人勸阻下承認(rèn)錯(cuò)誤、情緒趨于穩(wěn)定后方可取消報(bào)警并恢復(fù)正常營(yíng)運(yùn)。”

編后語(yǔ)：

沖動(dòng)是魔鬼，害人又害己。

不要做干擾司機(jī)駕駛狀態(tài)的“罪魁禍?zhǔn)住保膊灰鰺o(wú)動(dòng)于衷的冷漠路人。

公交安全人人有責(zé)。只有司機(jī)和乘客雙方都和諧相處，遵守乘車紀(jì)律，才能保證全車人的安全。